BMW總代理汎德今日(6/12)發表小改款4 Series與M4家族，4 Series Coupé售價為3車型261萬至388萬，相較改款前調漲6萬；4 Series Convertible單一車型售價為340萬、較改款前調漲10萬。M4 Coupé售價為622萬、比改款前調漲12萬，至於國內此代首度導入的M4 Convertible、國內開價則為646萬。

BMW原廠今日(5/30)發表2度改款的3 Series Sedan、3 Series Touring，以及小改款的M3 Sedan、M3 Touring，搭載OS 8.5座艙系統，其中M3小改款更換上雙列垂直晝行燈頭燈等外觀變化。目前M3小改款預計年底前導入臺灣市場。

BMW原廠正式在2024年5月8日推出M4 CS，其是基於小改款M4 Coupé打造，並且相較先前的輕量化後驅M4 CSL車型，其維持 3.0 升直列 6 缸雙渦輪引擎與最大馬力 550 匹輸出，但改搭M xDrive四輪驅動系統，靜止加速至時速100公里僅需3.4秒，臺灣市場則會預計最快於2025年第一季引進。

BMW亮相小改款i4、4系列Gran Coupé，雙車型依循相近規劃，針對外觀、內裝介面等細節更新，並提供Laserlight雷射尾燈選擇、導入BMW Operating System 8.5系統，新增四驅i4 xDrive40車型，燃油直列6缸引擎、柴油4缸引擎則導入48V輕油電動力技術，新車預計2024年7月投產。

根據外媒BMW Blog指出，BMW原廠近期將會於5月推出新一代M4 CS車型，其是會基於先前發表之小改款M4車系打造，並且相較先前的輕量化後驅M4 CSL車型，雖然維持3.0升直列6缸雙渦輪引擎與最大馬力550匹，但改搭M xDrive四輪驅動系統，新車預計也會施以車身多處碳纖維套件等減重輕量化工程。

BMW M4 Competition即將在臺上市，國內引進M4 Competition Coupé M xDrive車款，更首次引進M4 Competition Convertible M xDrive，分別以622萬、646萬的價格開始預售接單，喜愛賽道競技的車主們，更可以另外選配30萬Racing Package套件，新車預計5月底上市。

BMW原廠近日發表小改款4 Series與Convertible敞篷、以及小改款M4與M4 Convertible，雙車系最主要針對前後尾燈、方向盤、空調介面等進行更動，甚至提供品牌量產車首見的Laserlight雷射尾燈，並且導入OS 8.5系統。國內總代理汎德指出小改款M4、4 Series引進時間預計落在第三季。

能源局公布2023年9月份油耗與能耗資訊，9月份資料中沒有國產小貨車進行送測，多數車款都已經在國內現身，或者是已經發表、或者是已經亮相並展開預售。國產小客車唯一送測的，就是先前最受消費者矚目的Yaris Cross車系，進口資料中的CX-60油耗也出爐。

BMW M3 CS與M4 CSL今日(7/19)正式現身國內，其中M3 CS原廠全球限量1,500至1,800輛不等、國內取得10輛配額，M4 CSL全球配額為1,000輛、國內取得5輛，M3 CS國內售價為826萬、M4 CSL則為908萬，上述配額已全數售罄。動力兩者皆較一般M3/M4 Competition提高40匹、來到最大馬力550匹。

2024年式BMW 4 Series / Gran Coupé/Convertible上市，最主要換搭新世代的12.3吋儀表與14.9吋iDrive 8曲面螢幕，並改為撥桿式排檔，全車系追加手機無線充電、雙前座電動腰靠，部分車型追加HUD、Vernasca真皮內裝、駕駛座腰部寬度調整等配備，不過新年式各車型售價則有3至11萬不等的漲幅。

BMW發表限定車款BMW 3.0 CSL。新車承襲1970年代3.0 CSL追求極致賽道表現的風格，採用雙座設定、輕量化車體配置、直列六缸引擎、手排變速箱與後輪驅動，更融入最新賽車科技，使其成為當代BMW M跑車的典範。限定50輛精緻打造的身分，也讓它注定成為爭相收藏的逸品。